Ce carburant contiendra des lubrifiants efficaces pour la pompe d’injection haute pression du moteur. Il permet d’avoir des émissions moins polluantes, une durée de vie du filtre plus longue, des démarrages du véhicule plus faciles, un ralenti plus doux et augmente la durée de vie du moteur. Il maintient des performances optimales en réduisant les dépôts internes de l’injecteur. Il lubrifie également les segments et les cylindres pour prolonger la durée de vie du moteur. L’indice de cétane est augmenté jusqu’à 6 points. L’indice de cétane évalue la capacité d’un carburant à s’enflammer sur une échelle de 0 à 100. Il est particulièrement important pour les moteurs diesel où le carburant doit s’auto-enflammer sous l’effet de la compression. Un carburant à haut indice de cétane est caractérisé par sa facilité à s’auto-allumer. Il contient une dose propre d’agents nettoyants pour carburant diesel qui empêche la formation de dépôts de carbone sur les injecteurs et nettoie les injecteurs sales avec une utilisation régulière. Ces dernières années, avec l’avènement du diesel à très faible teneur en soufre (ULSD) et de l’injection diesel à rampe commune haute pression, les dépôts internes des injecteurs sont également devenus un problème. L’utilisation régulière de Xtrazole permettra également d’éviter cette nouvelle forme de dépôt.